地埋式垃圾中转站系统

地埋式垃圾中转站是将垃圾箱隐埋于地下，现有处理中转垃圾的方式是将垃圾箱升起，垃圾转运车运行至垃圾箱底下，然后，放下垃圾箱，或将垃圾箱箱底打开，垃圾放入垃圾转运车车箱内运走。

在操作中，当垃圾箱升起后，放置垃圾箱的地方是一个地坑，垃圾转运车不能直接运行至垃圾箱箱底下，为了使垃圾转运车能够从地平面运行至垃圾箱底下， 现有的方式是制作两块能承载垃圾转运车，并和垃圾转运车的两个车轮之间的距离相同的桥，桥的两头固定使之成为一个整体的四边体，四边体的下方安装两块与桥在同一平面而方向垂直的轨道，轨道的长度是地坑的两倍，桥通过滑轮与轨道连接，通过机械牵引四边体可以在轨道上来回运动，当垃圾箱放置在地坑内时，四边体沿轨道运行至地坑的旁边，转运垃圾时，在垃圾箱升起后，通过机械牵引使四边体沿轨道运行至地坑的上面，垃圾转运车沿桥运行至垃圾箱底下，承载垃圾箱，或垃圾，并运走。

这种方式存在以下缺点：

1、由于该桥的两头固定成为一个整体的四边体，两块桥之间的距离固定不变，不能适应车轮距离不同的多种车辆在同一垃圾中转站中转运垃圾；

2、由于垃圾箱放置在地坑内时，四边体运行至地坑的旁边，其占地面积是地坑的两倍，浪费了土地。并且现有的垃圾箱运走后的地坑不安全，运输成本高，倾倒垃圾不方便，而且倒空垃圾后，还要将垃圾箱运送回来并吊装入垃圾箱地坑中，这样，处理一次垃圾需要进行两次吊装，因此工效很低。为了克服上述技术的不足，申请人发明了一种《垃圾装卸装置》(zhuanli号 ZL03234582. 8)，提供了一种使垃圾箱箱底可以开关的装置，通过在垃圾箱一侧固定铰接安装一拉杆，在该拉杆的一端固定连接两根钢绳，两根钢绳分别通过滑轮与对称设置在垃圾箱上的左右挂钩固定连接，且挂钩之间安装有弹簧。这样，承载垃圾的转运车达到垃圾箱底后，通过手动的方式拉动拉杆，将垃圾箱箱底打开，垃圾自动放入转运车车箱，然后将垃圾箱回位，垃圾箱箱底与地面接触，同时在弹簧拉力的作用下，自动关闭垃圾箱底，如此反复， 即可实现垃圾的装卸。

但是，在实际使用中我们发现其仍然存在以下几个问题：

1、由于该zhuanli的技术方案中，垃圾箱箱底的打开为手动方式，劳动强度较大；

2、垃圾箱启吊后，打开箱底的拉杆离地面在3米以上，手工拉动拉杆开启垃圾箱底操作不方便；

3、开启垃圾箱底的速度不可控制，垃圾从垃圾箱底自由放出，容易造成二次污染；

4、在垃圾箱一侧固定铰链安装的拉杆的一端固定连接的钢绳在长期使用后容易锈蚀断裂，既增加了成本，又很不安全。